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análise de falhas e tratamento de sistemas de transporte de concreto por lotes 2018-09-21 14:16:41

1.powder pesando é lento

fenômeno de falha:

o pó é pesado muito lentamente, o tempo de pesagem é superior a 2 minutos e a pesagem normal é de 20 segundos.

Análise de causa :

os fatores que influenciam são principalmente a má alimentação dohorizontal silo de cimentodoplanta de dosagem concretae o dano do transportador de parafuso. as formas de pesagem deficiente de materiais em pó são as seguintes: arqueamento de pó, aglomeração de material no porto de descarga do silo de cimento, abertura muito pequena da válvula borboleta e material insuficiente nosilo de pó. o dano do transportador de parafuso é principalmente devido à deformação da lâmina espiral, que não pode ser transportada normalmente.

tratamento:

abra o dispositivo de arco de sopro de ar; verifique a abertura dosilo de póválvula de borboleta de descarga e fazer a válvula de borboleta na posição totalmente aberta; verifique se o material na saída dosilo de póé aglomerado; verifique se a lâmina do parafuso está deformada, se ocorrer deformação, remova-a para correção ou substituição.

Mobile planta de dosagem concreta


Correia transportadora 2.aggregate deConcrete Batching Plantdesliza no tempo chuvoso

fenômeno de falha:

nos dias chuvosos, a umidade no agregado e a parte exposta do cinto são fáceis de serem molhadas. o cinto está molhado, especialmente o anel interno é molhado, o que reduz o coeficiente de atrito entre a correia e o rolo de acionamento, de forma que o torque transmitido pelo tambor para a correia seja reduzido, a correia escorrega quando o torque é menor que o torque necessário para transportar o material da correia.

tratamento:

aumentar o peso do dispositivo de tensionamento da correia ou apertar o parafuso de ajuste da correia para aumentar a pressão positiva entre a correia e o rolo para obter o atrito entre o rolo motriz e a correia; ajuste o rolete de tensão perto do rolete acionador para aumentar o ângulo de enrolamento da correia no rolete de acionamento, para aumentar o atrito; Se o método acima não resolver o problema, o rolo antiderrapante deve ser substituído.

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